捷诚

用数码CCD传感器相机拍的，有的还用了微距，偶的手机不能拍照
只是图片有些大，上传好慢。
可惜压机汽缸密封片给烧烂了，一拆下来就碎散了，不能复原了，又找不到合适的装上去

捷诚

偶将汽缸密封腔及密封片上所有的黑黑的杂物全部清除，再装好，装好高压管，通电压机高压管的排气量较拆前大多了，只是手仍能堵住，看来是没有加汽缸密封片的原因。
各位分析一下是什么引起的烧密封片的呢？是我修时加的R12过量、是我修时冰堵得太厉害、还是机器用了这些年积下来的？？？？？
请告知

捷诚

呵呵，参照 网友黄建新HJX 的提议，今儿个早早查了下密封片及活塞汽缸都还不错，去汽车配件铺找气缸垫纸，都说没有，只有些稍厚的红及绿板纸，汽修师傅说是耐高温的，没办法，剪裁合适后，装上，拧紧镙丝，放入壳内，开机，机器转起来，略转了下，有些冒烟，忙停机，倒入些润滑油，再开机就不冒烟了，呵呵，再用手堵住那弯弯的高压管，气大多了，不一会，手指都堵不住了 。再看看压机底部的润滑油润滑效果不错，还看到浸在压缩腔合盖处的油有些小汽泡……看来还有些漏气，只是较小而已，待我焊壳前再拧紧些。
用焊枪烧了下剪剩的绿板纸，轻易的烧了 这也耐高温。也许300度以下能凑合吧？
至於完工后怎样焊壳，我想就有黄铜焊条焊，加些焊粉就可以了吧----铜铁焊。我的水平几级就谈不上了，也许历史焊缝还达不到10米， 无所谓了，练练手啦，无非浪费些焊条，及氧气了。

捷诚

漏了张图补上

捷诚

原帖由 xsb 于 2009-4-26 22:45 发表
以前修过很多，起码也有20台，都比较成功最少也要用2.3年，我知道的有几台大冰柜，到现在都有快10年了还在用，修压缩机一是工艺2是所用材料，3内部清洁一定搞好，修线圈要用耐氟的材料，且不能浇漆，焊的时候要把机器 ...

前辈呀！学习了。是的气焊怕是要烧线圈的，这壳我还没焊好呢，也许是开壳时开缝不平，最大缝有4毫米之多，我想看来要找电焊焊好了，又怕焊接时产生的氧渣溅入壳内产生新的麻烦。如若实在再找不到啥办法的话……我现已将内机拆出后将上及下盖的开缝处焊了一圈黄铜，我将用大烙铁来个锡焊，大不了以后用做打压用，（抽真空怕没焊好漏气）或者做个电动打气筒

捷诚

焊了一圈黄铜，费了一根长长的焊条

捷诚

修好后的内机，接上高压表，一开机，4--5秒，压表就撑不住了。

[ 本帖最后由 制冷20512812 于 2009-4-26 23:45 编辑 ]

捷诚

找不到二氧化碳保护焊，找了位焊不锈钢的师傅，将原来焊上的铜打磨掉一些以便用氩弧焊焊接，费了20元  ，不幸的是，封压机排气管及回气管，将压机焊缝放在水中，用气筒从工艺管打压发现焊缝有好几处漏……唉，看来，这东东以后只能用来打压及做个电动打气筒了
压机焊缝用电焊可行吗？前辈们……