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天皇

初级工程师

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21#
发表于 2009-4-23 23:11 | 只看该作者
请教楼主你是怎么把压缩机盖子焊上的？
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杨峰

超级版主

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22#
发表于 2009-4-23 23:38 | 只看该作者
不错。有机会我也开个来看看
欢迎加入163DZ论坛6群：48042495.，8群：72947748交流。
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假黑马

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23#
发表于 2009-4-23 23:53 | 只看该作者

回复 21# 的帖子

电焊工 等级不能低于4级。
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捷诚

项目经理

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163DZ论坛兄弟(2009)
24#
发表于 2009-4-24 00:45 | 只看该作者
呵呵，参照 网友黄建新HJX 的提议，今儿个早早查了下密封片及活塞汽缸都还不错，去汽车配件铺找气缸垫纸，都说没有，只有些稍厚的红及绿板纸，汽修师傅说是耐高温的，没办法，剪裁合适后，装上，拧紧镙丝，放入壳内，开机，机器转起来，略转了下，有些冒烟，忙停机，倒入些润滑油，再开机就不冒烟了，呵呵，再用手堵住那弯弯的高压管，气大多了，不一会，手指都堵不住了 。再看看压机底部的润滑油润滑效果不错，还看到浸在压缩腔合盖处的油有些小汽泡……看来还有些漏气，只是较小而已，待我焊壳前再拧紧些。
用焊枪烧了下剪剩的绿板纸，轻易的烧了 这也耐高温。也许300度以下能凑合吧？
至於完工后怎样焊壳，我想就有黄铜焊条焊，加些焊粉就可以了吧----铜铁焊。我的水平几级就谈不上了，也许历史焊缝还达不到10米， 无所谓了，练练手啦，无非浪费些焊条，及氧气了。
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捷诚

项目经理

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163DZ论坛兄弟(2009)
25#
发表于 2009-4-24 00:51 | 只看该作者

漏了张图

漏了张图补上
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654672706

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发表于 2009-4-24 01:13 | 只看该作者
有必要吗？多麻烦，换一个就是了，再说锯下的有铁屑不好排除，焊接有漏气都很麻烦。
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刘风俊

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发表于 2009-4-24 06:58 | 只看该作者
见识！见识！棒！
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王昌京

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发表于 2009-4-24 15:04 | 只看该作者
楼主精神可佳,不过我十年前曾也开壳维修压机,有机械故障也有线圈绕组烧毁,但大部分少则一个夏季多则三年又出现问题.压机最好是更换那怕二手旧机也行!开壳压机最好不用!
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桥东电器

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发表于 2009-4-25 19:22 | 只看该作者
原帖由 王昌京 于 2009-4-24 15:04 发表
楼主精神可佳,不过我十年前曾也开壳维修压机,有机械故障也有线圈绕组烧毁,但大部分少则一个夏季多则三年又出现问题.压机最好是更换那怕二手旧机也行!开壳压机最好不用!
和我的经历类似。我修复的只用了几个月就完蛋啦。还没有成功的案例！
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老来理

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发表于 2009-4-25 21:23 | 只看该作者
都有些害怕，安新的吧！
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